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本報9月1日報道

小區停車費放開,是否意味著可“任性”漲價? [廣州 的英 文:Guangzhou]市發改委巡檢住宅小區停車場收費情況

羊城晚報訊[記者 的英 文:journalists]馬漢青、通訊員穗發宣報道:廣東從8月15日起放開住宅小區、商業配套、露天停車場停車保管[服務 的拚音:fú wù]收費。記者昨日獲悉,廣州市發改委近期加大了[價格 的英 文:Prices]巡查力[度 的英 文:attitudes],叫停未按規定程序的調價行為,相關實施細則也正在抓緊製定中,並將公開征求[公眾 的英 文:Public][意見 的英 文:remark]

對違規者發告誡函

據介紹,從8月16日至今,為規範機動車停放保管服務收費行為,維護停車保管服務行業市場秩序,廣州市區兩級價格主管部門上下聯動,對全市多個居民住宅小區停車場的收費情況進行了巡檢。特別是對社會反映較大的位於天河區、海珠區等地的金田百佳小區、富基廣場小區、富景花園小區(對前兩個小區停車場亂漲價情況,本報9月1日曾給予披露——編者注)等多個小區的停車場進行了檢查。經檢查,[這些 的拚音:zhè xie]小區停車場的車位產權均由個人或[建設 的拚音:jiàn shè]單位取得,都[計劃 的英 文:plan]從9月份[開始 的拚音:kāi shǐ]實施調價。目前,檢查組已告誡以上停車場經營者,製定或調整機動車停放保管服務費標準,必須嚴格按照《關於放開住宅小區、商業配套、露天停車場停車保管服務收費等有關[問題 的英 文:foul-ups][通知 的英 文:supercup]》的規定辦理,與業主或使用人通過合同或者[其他 的英 文:other]方式約定。對占用小區公共用地的停車場,必須通過小區業主[大部分 的英 文:centipede](“雙過半”)同意才可調價。

檢查組還發現,淘金花園正平北街露天停車場屬小區公共用地,該停車場經營者沒有經過“雙過半”用戶同意自行調價■亚博yaboApp免费观看■。檢查組已責令該小區物業[管理 的英 文:managing]公司立即整改,並告誡其調整收費標準應依據《物權法》、《物業管理條例》規定的“雙過半”執行。目前,該物業公司已暫停調價,並承諾將嚴格按照有關文件的要求執行。

據悉,廣州市發改委將向各停車場經營者及行業協會發出《關於規範停車場收費行為的提醒告誡函》,提醒停車場經營者加強自律,誠信守法經營,自覺規範價格行為,維護正常的價格秩序,營造和諧的價格氛圍。

正抓緊製定實施細則

據介紹,廣州市發改委正抓緊製定相關實施細則。有關文件下發後,廣州市發改委立即與市交委、住建委和停車場經營協會等有關方麵溝通銜接,研究製定廣州關於放開住宅小區、商業配套、露天停車場(政府列管以外的)機動車停放保管服務收費有關問題的實施意見。近日,就初步擬定的實施意見(征求意見稿),書麵征求了市各有關部門的意見,同時組織業主代表、人大代表、政協委員、市消委會、[企業 的拚音:qǐ yè]代表等各界人士召開座談會,廣泛聽取意見和[建議 的英 文:pointers]亚博yaboApp工程施工合同〗。

目前,征求意見稿正在修改完善當中,擬按有關規定程序公開征求社會公眾意見。

防止物管濫用定價權

廣州市發改委表示,下一步將加強價格監測和監管[工作 的英 文:work]力度,努力維護機動車停放保管服務收費秩序的穩定。一方麵,積極開展價格監測。廣州市發改委將會同各區價格主管部門加強停車服務收費水平的監測,及時掌握廣州放開住宅小區、商業配套、露天停車場機動車停放保管服務收費政策的執行情況,並通過官網或各大媒體向社會公布具有[代表性 的英 文:representative]的住宅小區、商業配套及政府列管停車場以外的露天停車場機動車停放保管服務收費水平,引導停車場經營者合法合理定價。

另一方麵,繼續加強價格檢查。廣州市發改委將會同市交委、住建委等各相關行業主管部門,加強對停車服務行為的監管。暢通價格投訴熱線,加強對轄區內機動車停放保管服務收費價格巡查和監督檢查,防止市場主體濫用定價權,嚴肅查處各種價格違法行為,維護價格水平和價格秩序穩定。

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廣州將開放停車費指導價 業主憂暴漲後“有車難歸家” 編輯:饒丹

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■廣地花園停車費上漲追蹤:

業主質疑物管出示產權證真實性

前日,在政府部門協調下,廣地花園[開發 的拚音:kāi fā]商和物管公司召集部分業主,就小區停車位產權問題進行了說明,[強調 的拚音:qiáng diào]飽受爭議的“架空層”車位產權屬於開發商[所有 的拚音:suǒ yǒu],物管公司代為經營,但沒有當場出示產權[證明 的拚音:zhèng míng]文件。昨日開始,陸續有業主至物管公司要求查閱車位產權證明文件,但對其真實性提出進一步的質疑。

據廣地花園業主張先生介紹,昨日他到物管公司查閱某樓架空層車位產權證明文件,物管公司確實出具了一份文件,但卻是複印件。張先生說,物管手上的產權證複印件,沒有日期和編號;而物管手上的車位規劃複印件,也同樣沒有日期和編號,但蓋了番禺規劃局檔案室鮮章,不過經過業主了解,該檔案室並不[承認 的英 文:admitted]是由他們經手。

張先生說,在擁有300多成員的廣地花園業主群中,業主們普遍認為,架空層是作為樓房基礎存在的,當初如果不是一早就規劃成車庫,就不是開發商的,應是業主的公共[區域 的拚音:qū yù],而考慮到廣地花園建造年份可追溯到上世紀90年代,從一開始就規劃成車庫的[可能 的英 文:would]性不大;開發商之所以現在能拿出所謂產權證明,應是趁著這兩年[解決 的英 文:settle]廣地[曆史 的英 文:History]遺留問題,更改了架空層的用途,但離真正的產權證明還有距離,[隻能 的拚音:zhǐ nénɡ]用這些無編號、日期的複印件暫時“糊弄”。

而根據業主自行到廣州市國土資源和房屋管理局網站上查詢的結果,在“南村鎮迎賓大道塘西路段廣地花園名湖軒樓盤表信息”一欄中,首層車位明確為“未辦預售許可”,即不得出售,而此前聲稱擁有產權的開發商,[已經 的拚音:yǐ jing]以每個十幾萬元的價格,出售了不少這種車位。

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